Trafo yağ tankı
I. Tanım
Transformatör yağ tankı, transformatör gövdesinin ve transformatör yağının tutulduğu kaptır.
II. Ana Fonksiyonlar
1. Yağ doldurma, ısı dağılımı, taban, taşıma;
2. Koruyucu yalıtım: Nem ve gaz emilimini önlemek için yalıtımı atmosferden izole eder, böylece yağın yaşlanmasını önler;
3. Kurutma izolasyonu: Ortam sıcaklığında vakum ekstraksiyonu sırasında vakum odası görevi görür.
III. Yakıt Tankı Çeşitleri
Yağla doldurulmuş-trafo için iki temel yağ tankı türü vardır: varil tipi ve çan tipi.
1. Varil-tipi yağ deposu iki parçadan oluşur: depo kapağı ve varil gövdesi. Avantajları arasında, kaldırma için yalnızca az miktarda yağ gerektiren basit bir görünüm; dezavantajı, büyük-kapasiteli transformatörler için-sahada bakım için yeterli kaldırma kapasitesine sahip bir vinç gerektirmesidir.

2. Çan-tipi yağ tankı bir üst bölüm ve bir alt bölümden oluşur. Avantajları ve dezavantajları varil-tipi yağ tankınınkilerin tersidir.


trafo gövdesi
I. Tanım
Farklı voltaj seviyelerindeki çekirdek ve bobinler bir araya getirilir, bir sıkıştırma cihazıyla donatılır ve transformatör gövdesi olarak bilinen eksiksiz bir ünite oluşturmak için kurşun teller kaynaklanır.


2. Transformatör Gövdesinin Sıkılması
1. Bobinlerin radyal olarak sıkılması, bobinler ile çekirdek arasındaki ve ayrıca bobinlerin kendileri arasındaki eşmerkezli konumu korumaya yönelik bir yöntemdir. Ek olarak, dahili bobinler, radyal kısa devre elektromanyetik mekanik kuvvetlerle karşılaştığında basınç kuvvetlerine maruz kalır ve bu da sağlam bir destek noktası gerektirir. Bu nedenle, yüksek-kapasiteli transformatörlerde iç bobinlerin radyal olarak sıkılması büyük önem taşır.
Not: 'Radyal bobin sıkma', transformatör üretiminde bobinlerin gevşemeyi, deformasyonu veya yanlış hizalamayı önlemek için radyal olarak (merkezden dışarıya doğru) güvenli bir şekilde sabitlendiği prosesi ifade eder.
2. Transformatör üretim kalitesinin güvenilirliği büyük ölçüde, kısa devre sırasında eksenel elektromanyetik mekanik kuvvetin etkisine direnebilen ve bobinin gevşekliğini ortadan kaldırabilen bobinin eksenel sabitlenmesine bağlıdır.
Not: Eksenel yön, silindirin yüksekliği boyunca dikeydir (↑↓)



